Từ ngày 01/01/2026, theo quy định mới trong Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ sửa đổi, trẻ em dưới 10 tuổi và có chiều cao dưới 1,35 mét sẽ không được ngồi cùng hàng ghế với người lái xe.
Trẻ em dưới 10 tuổi và có chiều cao dưới 1,35 mét sẽ không được ngồi cùng hàng ghế với người lái xe. (Ảnh minh hoạ)
1. Quy định pháp luật áp dụng
Khoản 3 Điều 10 Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ 2024, có hiệu lực thi hành từ 01/01/2026, khi chở trẻ em dưới 10 tuổi và chiều cao dưới 1,35 mét trên xe ô tô, không được cho trẻ em ngồi cùng hàng ghế với người lái xe. Trừ loại xe ô tô chỉ có một hàng ghế (ví dụ: xe bán tải, xe tải với cabin một hàng ghế), chỉ áp dụng cho những xe không có đủ không gian cho hàng ghế sau.
Theo Nghị định 168/2024, hành vi để trẻ em dưới 10 tuổi và chiều cao dưới 1,35 mét ngồi cùng hàng ghế với tài xế, hoặc không sử dụng thiết bị an toàn phù hợp cho trẻ em theo quy định sẽ chịu mức xử phạt từ 800.000 đồng đến 1.000.000 đồng.
2. Vì sao trẻ dưới 10 tuổi và có chiều cao dưới 1,35 mét nên ngồi phía sau?
Lý giải việc hạn chế cho trẻ ngồi ghế trước, các chuyên gia cho biết túi khí của ghế trước được thiết kế để bảo vệ người lớn trong trường hợp va chạm mạnh, nhưng với trẻ em, đặc biệt là những đứa trẻ có chiều cao thấp và cơ thể mềm yếu, túi khí có thể gây chấn thương nghiêm trọng. Khi túi khí mở ra trong trường hợp va chạm, nó sẽ phóng ra rất mạnh với tốc độ lên tới 320 km/h để bảo vệ người lái và hành khách. Tuy nhiên, đối với trẻ em, túi khí có thể đập vào cơ thể của trẻ với lực quá mạnh, gây thương tích nghiêm trọng như gãy xương, chấn thương đầu hoặc thậm chí tử vong.
Trẻ em, đặc biệt là trẻ dưới 10 tuổi hoặc những đứa trẻ có chiều cao dưới 1,35m, có cổ, đầu và ngực yếu hơn người lớn, vì vậy việc ngồi ở ghế trước sẽ làm tăng nguy cơ chấn thương khi xảy ra tai nạn.
Ngoài ra, khi xe phanh gấp hoặc va chạm, trẻ ngồi phía trước rất dễ văng khỏi ghế, nhất là khi không được cố định đúng cách bằng dây an toàn hoặc thiết bị bảo vệ an toàn như ghế trẻ em.
3. Đẩy mạnh việc sử dụng thiết bị an toàn cho trẻ giảm nguy cơ tử vong, chấm thương đến 90%
Tại Việt Nam, đề xuất sử dụng thiết bị an toàn cho trẻ em đang nhận được phản ứng rất tích cực của cộng đồng, mạng xã hội và trên các phương tiện thông tin đại chúng, tỷ lệ ủng hộ đề xuất lên tới 85%. Hiện nay mặc dù chưa tới thời điểm thực thi nhưng một số người dân đã tự giác áp dụng.
Với trẻ em dưới 2 tuổi nên dùng nôi được thiết kế hướng về phía sau xe. Điều này được khuyến cáo dựa trên nguyên tắc khi có lực tác động từ phía trước, lực va chạm sẽ bố trí dàn đều trên toàn bộ phần lưng của trẻ, qua đó giảm tối đa tác động.
Với trẻ em từ 2-6 tuổi, nên dùng ghế cho trẻ em. Đây là loại ghế phổ biến nhất, do là lứa tuổi mà trẻ em bắt đầu đi lại tích cực cùng với gia đình. Khi trẻ lớn khoảng từ 6-8 tuổi trẻ có thể chuyển sang ghế nâng.
Giai đoạn 8-10 tuổi, trẻ có thể chuyển sang đệm nâng. Trong thực tế, có những thiết bị tích hợp cả 4 tính năng trên, bởi vậy có thể dùng cho trẻ từ 1-10 tuổi.
Quy định mới được đánh giá là bước tiến quan trọng trong việc giảm thiểu nguy cơ chấn thương cho trẻ em khi xảy ra va chạm giao thông, bởi việc bố trí trẻ ngồi ở ghế sau kết hợp với các thiết bị an toàn chuyên dụng sẽ giúp bảo vệ cơ thể trẻ tốt hơn. Đồng thời, quy định cũng nhấn mạnh trách nhiệm của người lái xe trong việc bảo đảm an toàn cho hành khách, đặc biệt là trẻ nhỏ – nhóm đối tượng dễ tổn thương nhất. Việc triển khai và tuân thủ quy định này không chỉ góp phần hạn chế rủi ro, bảo vệ tính mạng và sức khỏe của trẻ em trong quá trình di chuyển, mà còn giúp Việt Nam tiệm cận các tiêu chuẩn an toàn giao thông quốc tế, nâng cao ý thức cộng đồng và xây dựng văn hóa tham gia giao thông văn minh, an toàn hơn.
4. Tổng đài tư vấn pháp luật qua điện thoại
Nếu quý khách hàng còn có thắc mắc hay câu hỏi nào cần được tư vấn từ luật sư. Quý khách vui lòng liên hệ vào số Hotline 0978 333 379 để được luật sư tư vấn. Trân trọng cảm ơn!
